Le candidat du Parti québécois dans la circonscription de Blainville, Daniel Ratthé, s'est engagé ce matin à mettre en oeuvre diverses mesures pour favoriser l'utilisation du transport collectif. Le candidat a souligné notamment que la population de la MRC de Thérèse-De Blainville augmentera de 9,3% d'ici 2026, que 50 000 voitures s'ajouteront, d'ici 2016, aux 152 000 qui circulent quotidiennement sur le réseau autoroutier et que la durée moyenne de déplacement vers Laval et Montréal passera de 42 minutes à 87 minutes, augmentant ainsi l'émission de gaz à effet de serre.

Pour contrer ces pressions sur les infrastructures routières et les impacts sur l'environnement, Daniel Ratthé mise sur des engagements qui vont dans le sens du développement durable.

« L'amélioration du réseau autoroutier est un enjeu important, mais doit ABSOLUMENT être accompagnée de mesures éco-responsables comme l'amélioration du transport collectif et le covoiturage. Pour atteindre cet objectif, je vous présente quatre engagements spécifiques à la circonscription de Blainville qui sont directement en lien avec les énoncés plus généraux de la plateforme électorale du Parti québécois », a déclaré Daniel Ratthé.

Quatre engagements éco-responsables
1. Parachever l'autoroute 19 et y ajouter une voie réservée;
2. Aménager une voie réservée sur l'autoroute 15 pour permettre aux autobus de se rendre plus rapidement à Laval et Montréal et pour permettre le covoiturage;
3. Assurer le même niveau de service pour la ligne de train de banlieue Blainville-Saint-Jérôme que pour celle de Deux-Montagnes;
4. Rendre les budgets du C.I.T. des Laurentides proportionnels aux nouveaux besoins en transport collectif;

« Les engagements que je formule aujourd'hui sont appuyés par les municipalités qui en ont fait des revendications auprès du gouvernement du Québec. Il faut se rappeler que ce sont les municipalités qui, en bout de ligne, devront assumer la note de l'amélioration des services. C'est pourquoi plusieurs maires hésitent à emboîter le pas, car cela pourrait signifier des augmentations des taxes ou de tarifs. Le gouvernement du Québec doit donc soutenir les villes et les organismes régionaux dans le développement du transport collectif », a expliqué Daniel Ratthé.

Des enjeux touchant l'environnement, la santé, l'économie et la famille
Ces engagements sont des moyens concrets pour améliorer la desserte de transport en commun et représentent des enjeux qui touchent à la fois l'environnement, la santé, l'économie et même la famille puisque le temps passé sur la route diminue le temps passé avec les proches à la maison. « Nous avons donc un immense défi à relever, mais au Parti québécois, nous sommes prêts à nous retrousser les manches pour assurer un avenir plus vert à nos enfants. Avec un réseau de transport collectif amélioré et adapté aux besoins actuels et futurs, la population de Blainville sera gagnante, avec le Parti québécois, au lendemain du 8 décembre. On fera ainsi du transport en commun, une vraie priorité », a conclu Daniel Ratthé.